A targoncaipar jelenlegi piaci helyzetének elemzése
A targonca egy ipari szállítójármű, amely különböző kerekes szállítójárműveket jelent raklapos áruk be- és kirakodására, egymásra rakására és rövid távú szállítására. Az ISO/TC110-et ipari járműnek nevezik. Általában nagy tárgyak tárolására való szállítására használják, általában üzemanyag-motorral vagy akkumulátorral hajtják.
A targonca műszaki paraméterei a targonca szerkezeti jellemzőinek és üzemi teljesítményének jelzésére szolgálnak. A főbb műszaki paraméterek a következők: névleges emelőképesség, rakománypont távolság, maximális emelési magasság, portáldőlés, maximális menetsebesség, minimális fordulási sugár, minimális hasmagasság, tengelytáv, tengelytáv stb.
A targoncákat főként négy kategóriába sorolják, beleértve a dízel kiegyensúlyozott súlyú targoncát, az elektromos kiegyensúlyozott súlyú targoncát, az elektromos utas típusú tárolóvillás targoncát és az elektromos gyalogos típusú tárolóvillás targoncát, amelyek megfelelnek a IV / V, I, II és az európai és amerikai osztályozási szabványoknak. III targonca. 2021-ben Kínában az elektromos gyalogos tárolóvillás targoncák értékesítése 81 százalékot tesz ki, ezt követi az elektromos ellensúlyos személytargoncák értékesítésének körülbelül 17 százaléka, és körülbelül 2 százaléka az elektromos személytároló targoncák értékesítésének. Az elmúlt években az elektromos targoncák értékesítésének növekedése Kínában meghaladta a targonca értékesítési piacának általános növekedését.
A targonca egyfajta ipari berendezés. A vállalkozás céljai között szerepel a berendezések normál működésének maximális biztosítása. Kína targoncapiaca nagyon nagy. Az adatok szerint 2021-ben a globális targoncaeladások elérik az 1,9694 millió darabot, ami 24,4 százalékos éves növekedést jelent.
A China Research Puhua Ipari Kutatóintézet által kiadott jelentés szerint a kockázati befektetések helyzetéről, valamint a targoncaipar 2022-2027 közötti befektetési és finanszírozási stratégiai iránymutatásairól
A globális targoncaeladások regionális megoszlása szempontjából Kína továbbra is az első helyen áll 2021-ben a világ targoncaeladásainak 39,91 százalékával, ami az ázsiai piac 78,17 százalékát teszi ki. A második Európa és Amerika, 29,65, illetve 16,91 százalékkal.
Az adatok szerint a társadalmi logisztika teljes összege Kínában 2021-ben eléri a 335,2 billió jüant, ami éves szinten másfélszeres növekedést jelent a 13. ötéves terv kezdeti időszakához képest. 2020-ban a targoncák iránti kereslet Kínában 472604 lesz, ami éves szinten 50,3 százalékos növekedést jelent; A dízel és elektromos targoncák teljesítménye 792635 darab volt, ami 31,7 százalékkal több, mint egy évvel korábban.
Az adatok azt mutatják, hogy 2020-ban a kínai elektromos gyalogos targoncák termelése 287 346 lesz, ami 28,9 százalékos éves növekedéssel; A dízel kiegyensúlyozott targonca termelése 403 561 darab volt, 29,3 százalékos éves növekedéssel; Az elektromos kiegyensúlyozott személyszállító targonca teljesítménye 74781 darab volt, 23,5 százalékos növekedéssel az előző év azonos időszakához képest; Az elektromos utastároló targonca teljesítménye 11579 darab volt, 19,4 százalékkal több, mint egy évvel korábban.
A Kínai Építőgépipari Évkönyv szerint 2021 első felében a belföldi égésű kiegyensúlyozott targoncák értékesítési volumene Kínában 248040; Az elektromos gyalogos tároló targonca értékesítési volumene 257072; Az elektromos kiegyensúlyozott személyszállító targonca értékesítési volumene 51397 db; Az elektromos személytároló targonca értékesítési volumene 6624 db.
Az adatok szerint a targoncák eladási volumene Kínában 1,0994 millió lesz 2021-ben, ami éves szinten 37,4 százalékos növekedést jelent. Kína az egyik legnagyobb gépgyártó ország, nagyszámú exporttal. 2021-ben a kínai targoncák exportértéke 4142,132 millió USD lesz, éves szinten 66,8 százalékos növekedéssel; A targoncák behozatala Kínában 309,104 millió USD volt, ami 11,4 százalékkal több, mint egy évvel korábban.
2021-re az egyéb elektromos targoncák és emelő- vagy mozgatóberendezésekkel felszerelt targoncák száma Kínában elérte a 408 712-t, exportjuk 1439 millió USD, ami 57,19 százalékkal több, mint egy évvel korábban. 2021-ben az egyéb emelő- vagy mozgatóberendezéssel felszerelt targoncák és egyéb emelő- vagy mozgatóberendezéssel felszerelt targoncák, például a tőzsdén nem jegyzett targoncák exportvolumene és mennyisége pozitív növekedést fog elérni.
Jelenleg a hazai villás típusú mobilrobot (AGV/AMR) gyártók főként hagyományos targoncagyártókra, hagyományos AGV-gyártókra, logisztikai integrátorokra és raktárrobot-vállalkozásokra oszlanak, amelyek közül a targoncagyártók a legnagyobb piaci részesedéssel rendelkeznek, több mint felét teszik ki. A változó piaci igények mellett a pilóta nélküli targoncák típusai változatosabbak lesznek, a kezelési tevékenységek szisztematikusak és gyorsak lesznek. A jövőben a pilóta nélküli targoncák gyártói nagyobb figyelmet fordítanak a szabványosításra.
A zöld környezetvédelem és az intelligens gyártás általános trendje szerint a targoncaipar várhatóan tovább fejlődik a villamosítás útján, hogy megfeleljen az egyre szigorodó környezetvédelmi követelményeknek, és ami még fontosabb, a villamosítás és minden összekapcsolása trendbuszát követi. Az elektromos targoncák előnye az alacsony szennyezés és alacsony zajszint, valamint hatalmas piaci területtel rendelkezik a raktározásban, a nagy- és kiskereskedelemben, az élelmiszeriparban és az orvosi iparban.
